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制冷壓縮機(jī)變流量是如何實(shí)現(xiàn)的

責(zé)任編輯:admin2013-7-26 21:52:6

  選擇用于冷卻系統(tǒng)的壓縮機(jī)時(shí),一般要求其能夠滿足最大冷卻負(fù)載。但是,正常操作中的冷卻負(fù)載卻往往低于設(shè)計(jì)冷卻負(fù)載。也就是說(shuō),通常需要控制壓縮機(jī)的流量,以便與實(shí)際的熱負(fù)載相匹配,可以通過以下幾種常用方式來(lái)對(duì)其進(jìn)行控制。


  1.分級(jí)控制此種控制方式的做法是:卸去多缸壓縮機(jī)中的汽缸,先打開后關(guān)閉壓縮機(jī)的吸入口,或先啟動(dòng)后停止多壓縮機(jī)系統(tǒng)中的部分壓縮機(jī)。該系統(tǒng)不但簡(jiǎn)單易用,而且,在部分負(fù)載的過程中效率降低的幅度也微乎其微。此種控制方式尤其適用于裝有若干多缸往復(fù)式壓縮機(jī)的系統(tǒng)。


  2.滑閥控制控制螺桿壓縮機(jī)流量最常用的裝置是滑閥。油動(dòng)滑閥的運(yùn)動(dòng)能夠使部分吸入氣體不被壓縮。滑閥能夠使流量持續(xù)平穩(wěn)地從100%調(diào)節(jié)至10%,但在部分負(fù)載情況下,效率會(huì)下降。


  3.變速控制變速調(diào)節(jié)此解決方案效率高,適用于各種類型的壓縮機(jī)。可以使用雙速電機(jī)或變頻器來(lái)改變壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速。雙速電機(jī)可以通過高熱負(fù)載時(shí)高速運(yùn)轉(zhuǎn)(如冷卻階段)、低熱負(fù)載時(shí)低速運(yùn)轉(zhuǎn)(如儲(chǔ)存階段)的方式調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的流量。變頻器能夠不斷地改變旋轉(zhuǎn)速度,以滿足實(shí)際需要。變頻器遵守最大和最小限速、溫度和壓力控制、壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)保護(hù),以及電流和扭矩限制。使用變頻器,啟動(dòng)電流可以較低。


  4.熱氣旁通該解決方案適用于固定流量的壓縮機(jī),更多情況下則用于商業(yè)制冷。為了控制制冷能力,排放管的部分熱氣流會(huì)被旁路到低壓回路中。這樣可通過兩種方式降低制冷能力:減少液體制冷劑的供應(yīng)量,或?qū)⒉糠譄崃酷尫诺降蛪夯芈贰?/p>



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