低速風管系統

　　在主風管中空氣流速在15米／秒以下者稱低速風管系統，低速風管系統其主風管風速范圍在10～15米／秒之間，分支管風速為4～8米／秒。由于風速低，流動阻力小，因此供風壓力也可以低(空調風機壓頭約在120毫米水柱以下)，所以也稱為低壓風管。

　　低壓風管常采用截面為扁寬矩形的風管，以減少所占的空間高度。這種風管在各段之間用法蘭連接，容易漏風，又由于具有凸出的法蘭，使包扎管道的隔熱材料需用較多，而且也很費工。需要注意的是，包扎隔熱材料時一定要連法蘭一起包進去，否則在夏天時，會因風管法蘭的溫度較低，周圍空氣在裸露的法蘭上結露，使天花板弄濕或滴水。

　　低速風管的優點是所需空調風機的壓頭小，從而耗功較少；此外，風機及空氣在風管中流動時產生的噪音也少，環境比較安靜。

　　高速風管系統

　　在主風管中，空氣流速在15米／秒以上的稱為高速風管系統。為了使空氣克服高速流動時的阻力，空調風機的風壓和風管中空氣的風壓都較高，一般在300毫米水柱以上，因此也稱高壓風管。它常用的風速為16～25米／秒，也有高達25～30米／秒的。

　　高速風管的流通截面小，所以可采用直徑較小的圓鐵皮管，它具有重量輕、成本低、便于安裝和便于包扎隔熱材料等優點，管與管的連接可用夾箍或套管，不需要法蘭。此外，高速風管系統在布風器進口處的風壓較高，可以采用誘導式布風器，使供風溫差可以增大而不影響艙室溫度分布的均勻性。這樣就能大大減少供風量，并采用衛生條件較好的全新風空調系統。但是，在加大風速和風壓后，風機的耗功增多，空氣經過風機時，其溫度增加量要比低速系統高1～3℃，從而增加了夏季降溫時制冷裝置的制冷量，并且系統的噪音較大，在一定程度上會影響人們的休息。