空調器是對空氣集中加工處理的設備。放置空調器的房間稱為空調器室。在貨船上，空調器室通常位于救生艇甲板后部，但將空調器在上層甲板上露天放置的也并不少見。客船的空調器室較多，分布在全船各處。 

　　空調器可分為進風混合室、濾器、風機及消音室、空氣加熱和加濕、空氣冷卻和擋水、以及出風分配室等幾個部分。其中風機可裝在空調器箱柜外面，以便使用普通的離心式風機，但此時空調器室的噪音較大，所以現在多將風機放在空調器箱柜中。風機可放在空調器出口，稱為吸入式空調器，也可放在空調器進口或位于冷卻器與加熱器之間，稱為壓出式空調器。

　　因為空氣經風機壓出后，風機所消耗的功率將全部轉化為熱量，使空氣溫度升高(約1～4℃)。所以，當風機位于冷卻器之前時，在相同的艙室供風溫度下，制冷劑的蒸發溫度可比風機位于冷卻器之后者稍高一些，因此現在的高速空調系統均采用壓出式空調器。

　　在空調器中直接蒸發式冷卻器多放在空氣加熱器之前，以防空氣加熱器工作時若熱空氣溫度過高會對熱力膨脹閥有所損害(溫包充劑壓力過高)。對那些在空調器進口處冷卻器前設有空氣預熱器將空氣分兩次加熱的，則對空氣的預熱溫度多控制在+15℃左右，以不要超過+80℃為宜。