濁點在一定試驗條件下油中蠟的結晶開始析出的溫度。潤滑油的凝點是相對的數值并不是指在使用條件下潤滑蠟真正的凝固溫度。對于含蠟的潤滑油當溫度低于濁點而高于凝點時，如果輸油管道小，而且有很密的過濾網，則由于析出蠟的結晶會堵塞管道或濾網，使油無法流通，因而油泵不能將油送到摩擦表面上去。對不含蠟的潤滑油來說，由于在凝點溫度時油品的粘度已很大，早就無法用泵輸送了，所以一定要在凝點溫度以上才能用泵輸送。

　　冷凍機油在制冷系統工作時，還要考慮如果凝點或傾點太高，會在蒸發系統失去流動性而凝結在蒸發器盤管內，因而影響蒸發系統工作效率。我國冷凍機油規格中規定凝點低于－40度，但同時也生產一種凝點低予一25度的品種，以滿足蒸發溫度不需要很低的制冷系統應用。英、美、日三國冷凍機油國定標準傾點規定得并不太低，最低低于一40度一般在一26～一37度之問，蘇聯規定的凝點較低。氨冷凍機油的凝點從發展看趨于一40度；氟利昂冷凍機油凝點在一40度以下。

　　西德則用u型管中流動性表示低溫流動性，其流動性溫度要求低于使用時的蒸發溫度。