在正常情況下，氟利昂裝置的壓縮機不需經常添加潤滑油，因為壓縮機內的滑油雖被帶出并隨冷劑氣體進入系統，但大部分滑油能在系統中隨冷劑循環后返回曲軸箱；然而，由于氫與油不能互溶，一旦油進入氨系統后便不能返回，所以氨制冷裝置的壓縮機需經常添加滑詘。如果需要添加過多的滑油或經常需要加油，必定是系統有缺陷，或有故障(如排氣溫度過高使滑油分解，或漏泄嚴重)，應及時檢查排除。但在新裝或經過解體大修后，因裝置的各部件中沒有一定的滑油儲量，此時出現壓縮機曲軸箱中油量不足，而需要添加的情況是正常的。添加過多的滑油，會使壓縮機內和系統中有大量滑油，容易使壓縮機發生“油擊”，冷凝器和蒸發器的傳熱不良以及通過膨脹閥的冷劑流量減少等不正常現象。因此，添加滑油必須適量。添加的滑油必須與系統中原有滑油的牌號相同，不同品種的滑油混用，會使滑油變質，造成事故。滑油應貯存在封口的容器中，以免吸收空氣中的水分。

　　1．初次加油大修或新裝機組初次加滑油，應在充冷劑之前進行，步驟如下(如壓縮機裝有放油閥，操作步驟見第五章)：1)打開壓縮機曲軸箱上的加油閥(或加油塞)；2)擰下吸入截止閥上的溫度表插座，或打開一個吸入濾器的蓋，使加油時能將曲軸箱中妁空氣由此處逸出。3)用漏斗或其他專門加油的容器，把滑油從加油閥注入，直到曲軸箱油位的l／3～1／2處；4)關閉加油閥，裝回溫度表插座或吸入濾器蓋。因為氟利昂能吸收一部分滑油，所以在充入冷劑后，往往還要再添加滑油。

　　2，裝置運行中添加滑油在裝置運行中添加滑油的方法，隨各裝置設備的不同而異，但不外乎：

　　(1)從曲軸箱加油閥處加油：①在壓縮機的加油閥處接上軟管，管的一端浸在油桶中，管中事先充滿滑油，以免管中的空氣與滑油一起進入曲軸箱。在添加少量滑油時，也可在壓縮機的加油閥處裝上鋪設細銅絲濾網的漏斗，漏斗應高于曲軸箱中的正常油位，在漏斗中倒滿合格的滑油；②關小壓縮機吸入截止閥，使壓縮機的吸入壓力降到略小于大氣壓力；⑧謹慎地打開加油閥(不能開得太快和太大，以防油桶中的油面被吸成旋渦，使空氣從旋渦處吸入)，當達到正常油位時，關閉加油閥，取下油管或漏斗；④緩慢地開大吸入閥，注意壓縮機中有無“油擊”聲。

　　如無加油閥，僅有加油塞，則應在壓縮機曲軸箱壓力略高于大氣壓力時，關閉吸入截止閥，停壓縮機，拆去加油塞，裝上漏斗加油。因為曲軸籍中壓力高于大氣壓力，所以拆開加油塞時空氣不會漏入曲軸箱，又因氟利昂蒸氣比空氣重，所以也不會大量漏失。加油后裝上加油塞，再開啟吸入截止閥，用低壓冷劑蒸氣吹趕進入曲軸箱中的空氣后，將塞頭擰緊。此后即可起動壓縮機，并注意有無“油擊”及油位是否正常。

　　(2)利用壓縮機吸入截止閥多用通道加油這種方法適用于無加油閥的小型壓縮機，操作步驟如下：①關閉吸入截止閥的多用通道，用連接管把多用通道和吸油軟管接通；③在沒有低壓壓力表時，在多用通道上接入“T”型接頭，加接低壓壓力表，并使低壓繼電器電路常通；⑧稍開多用通道，用冷劑吹除吸油管中的空氣，然后用手堵住，不讓漏氣；④關閉吸入截止閥，多用通道開啟，起動壓縮機，瞬間即停以免奔油，反復進行二、三次，然后讓它運轉幾分鐘，把曲軸箱抽成穩定真空狀態后，停止壓縮機；⑤把吸油管伸進油桶中，然后把按住吸油管口的手指松開，滑油就從油桶經過吸油管被吸進曲軸箱；⑥如果油位尚未達到正常位，已停止吸油，則用手指按住吸油管口不讓漏氣，再次起動壓縮機將曲軸箱抽成真空后繼續吸油，直到A噸；為止；⑦關閉吸入截止閥的多用通道，卸去連接管。

　　2)將滑油壓入曲軸箱(1)用注油器(油槍)加油用管將注油器與壓縮機的充油閥連通，注油器中的滑油是從補油柜中吸來的。在打開充油閥后人工壓動注油器，滑油即可進入曲軸箱。用這種方法加油，曲軸箱中的壓力不必降至低于大氣壓力。

　　(2)用系統中的加油罐加油： ①開抽氣閥，將加油罐與抽氣管路接通，開漏斗閥，將罐中空氣從加油漏斗處吹出；然關閉抽氣閥；②從加油漏斗向罐中倒注滑油，加足后關閉漏斗閥。⑧開加壓閥，使加油罐與高壓氣體管路接通，罐內壓力升高。④開壓縮機的加油閥和加油罐的放油閥，油即從罐內被高壓氣體壓入曲軸箱中．加足后將此兩閥關閉。⑤關加壓閥，開抽氣閥'，使罐內壓力降低后，關抽氣閥。

　　不論采用哪一種方法，添加滑油時都應注意嚴防空氣混入裝置中。在使用中如發現滑油污濁而顏色變深，粘度下降達15％時，應更換滑油。一般初次使甩或經過大修后的壓縮機，雜質較多，所以運轉3～4天后，就應更換滑油，以免磨損加劇。連續更換2～3次后，再根據滑油的情況決定更換周期。

　　3.更換滑油的步驟：1)將曲軸箱抽成真空以收回溶于滑油中的冷劑；2)稍開吸入截止閥，使曲軸箱內壓力回升到公斤／厘米或稍高即閉；3)關閉排出截止閥，切斷壓縮機電源；4)打開曲軸箱上的放油塞和加油塞．放盡臟油；5)打開曲軸箱側蓋，清洗嗑軸箱；6)裝好側蓋，擰上放油塞，并從加油孔倒入合格的滑油，當達到油位表半高時，停止加油，擰緊加油塞；7)拆除壓縮機排氣溫度表插座(或打開排出截止閥的多用通道)，起動壓縮機抽出進入曲軸箱中的空氣。當曲軸箱處于穩定真空狀態后，用手按住溫度表插座(或多用通道)，停止壓縮機。擰上溫度表插座(或關閉多用通道)，開啟排出截止閥。