1．檢查低壓油箱中的油位。油箱上通常裝有上下兩個(gè)視油鏡。油位應(yīng)在上視油鏡中線附近(工作時(shí)應(yīng)不低于下視油鏡中線)。

　　2．起動(dòng)冷卻水泵，并開啟各冷卻水截止閥，使冷卻水供入冷凝器或潤(rùn)滑油冷卻器內(nèi)。

　　3．起動(dòng)冷媒水循環(huán)泵，并開啟各冷媒水截止閥，使冷媒水在蒸發(fā)器、電機(jī)冷卻水套內(nèi)循環(huán)。

　　4．檢查系統(tǒng)中有無空氣存在。因?yàn)橥＼囈院螅?dāng)冷凝器內(nèi)溫度穩(wěn)定時(shí)，如無空氣存在，這時(shí)冷凝器中的壓力應(yīng)為該溫度下的制冷劑的飽和壓力。若液態(tài)制冷劑溫度低于壓力表實(shí)測(cè)壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度時(shí)，表明有空氣存在。兩者溫差越大，空氣量越多。對(duì)于F1l離心式制冷裝置，此溫差應(yīng)不大于1.5℃。如果太于1.5℃，開車前應(yīng)先使抽氣回收系統(tǒng)投入工作，抽除其中的空氣。否則開車后會(huì)因空氣的影響，使冷凝器壓力升高，壓縮機(jī)發(fā)生喘振。

　　5．起動(dòng)獨(dú)立油泵。Fll空調(diào)離心式制冷壓縮機(jī)采用30號(hào)或40號(hào)冷凍機(jī)油，這種潤(rùn)滑油粘度較高，故在起動(dòng)油泵之前，應(yīng)先接通油箱中電加熱器的電源，將潤(rùn)滑油加熱至40℃左右，然后起動(dòng)油泵，以避免由于潤(rùn)滑油粘度較高而造成油泵電動(dòng)機(jī)過載跳開。油泵起動(dòng)以后，油過濾器后油壓表的讀數(shù)應(yīng)在O.4～0.5公斤／厘米以上。低于此值，則需調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥來提高油壓；但油壓也不能過高，以防電動(dòng)機(jī)軸承的回油大量溢出到電機(jī)內(nèi)部。

　　6．調(diào)節(jié)溫度調(diào)節(jié)器，使之其調(diào)定值只比當(dāng)時(shí)蒸發(fā)器冷媒水出口溫度低1～2℃，這樣執(zhí)行電動(dòng)機(jī)將進(jìn)口導(dǎo)流葉片轉(zhuǎn)到最小能量的開度，從而實(shí)現(xiàn)卸載起動(dòng)(若為手動(dòng)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，則應(yīng)將調(diào)節(jié)手柄轉(zhuǎn)到最小能量位置)。

　　7．起動(dòng)壓縮機(jī)。在壓縮機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后為防止過載，應(yīng)根據(jù)電流表的讀數(shù)逐漸調(diào)低溫度調(diào)節(jié)器的調(diào)定值，即逐漸增加進(jìn)口導(dǎo)流葉片的開度來增加壓縮機(jī)的負(fù)荷，直至壓縮機(jī)投入全負(fù)荷工作。