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恒壓閥在冷庫中的應(yīng)用

責任編輯:admin2013-8-24 2:2:34

  恒壓閥是裝在制冷裝置壓縮機吸氣管路上的一種自動壓力調(diào)節(jié)閥,在工況變動時,它能自動開大或關(guān)小,用調(diào)節(jié)冷劑蒸氣流量的方法來保持閥前(進口端)或閥后(出口端)的壓力基本恒定。所以,按其作用不同,可分為闊前恒壓閥和閥后恒壓閱兩種。在船舶制冷裝置,中用得較多的是閥前恒壓閥。在管路中裝設(shè)恒壓閥后,由于冷劑流過此閥時的阻力的影響,閥后的壓力必低于閥翦壓力。當閥的口徑較小或閥關(guān)小時,閥前后的壓差可以保持很大。所以,恒壓閥的另一個作用是在閥的前后保持一個相當量的壓差。


  在船舶
食堂冷庫中,都是由一臺制冷壓縮機同時為幾個不同庫溫的冷庫來工作的。由于庫溫不同,各庫要求的蒸發(fā)溫度(蒸發(fā)壓力)也互不相同。因此,除溫度最低的冷庫外,最好在其它冷庫的蒸發(fā)器出口管路上都裝閥前恒壓閥,用于保持各蒸發(fā)器的出口壓力(即背壓)穩(wěn)定,所以也常將此閥稱為背壓闊。裝置背壓閥后,雖閥的出口都接在同一根壓縮機吸氣總管上,閥后的壓力都是相等的,等于壓縮機的吸氣壓力。但是,由于各閥的調(diào)定開度不同,就可使閥前的壓力,也就是各蒸發(fā)器的蒸發(fā)壓力(蒸發(fā)溫度)各自不同,保持在所要警。的溫度范圍內(nèi)。若不裝背壓閥,各冷庫的蒸發(fā)器就會相互暢通,都具有與壓縮機吸氣曼孝相同的蒸發(fā)壓力。雖然各庠的溫度在溫度繼電器的控制下仍能得以勉強維持,但各庫的制冷工作相互干擾,往往使得高溫庫之庫溫很不均勻,低溫庫之庫溫難以下降。 


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