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壓縮機的開車、運轉和停率2

責任編輯:admin2013-7-29 11:35:8

  1.檢查曲軸箱壓力,發現壓力過高,應報告值班組長處理。并記在工作記錄內。2.檢查冷庫壓縮機上的壓力表是否已開啟。3.檢查帶動壓縮機的電動機炭刷柄和電阻器的手輪是否在開啟位置,三角皮帶的松緊是否適當,安全罩和保護信號等是否正常。4.轉動油過濾器手柄1~2周。14.開動壓縮機井字形控制閥組上的起動輔助閥。5.撥動壓縮機飛輪1~2周,檢查是否過重。6.放松密封器夾頭。7.開啟壓縮機冷卻水套的供水閥。8.關好油開關并接通電路9.根據電動機的電流負荷,逐漸調整電阻器的。電阻至零點,將電動機上的電刷柄搬到運轉位置,然后將電阻器手柄轉回到原有位置。10.當壓縮機轉數正常后,開啟高壓排氣閥,同時關閉啟動輔助閥。11.根據壓縮機的情況,小心地開啟壓縮機的進氣閥,同時應注意避免氣缸發生結霜或液擊。如發現這種現象時,應迅速關閉進氣閥,待氣缸上霜衣融化后,再小心開啟進氣閥。12.調整壓縮機滴油器的滴油量和油泵壓力。一般油壓應較曲軸箱壓力高4.9—14.7×104帕(O.5~1.5公斤力/厘米2),滴油量保持每10分鐘30~60滴,新車運轉時,每次開車開始10分鐘的滴油量應為80~100滴/分鐘。13.開啟調節站的有關膨脹閥,向蒸發系統送液氨。14.將壓縮機的開車時間及各冷間的溫度壓力記在車間工作記錄上。

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