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冷庫價格_冷庫技術

    制冷機組運轉噪聲大的原因及處理方法

    制冷機組運轉噪聲大的原因1.壓縮機、電動機地腳螺釘松動 2.傳動帶或飛輪松弛制冷機組運轉噪聲大的處理方法1.緊固螺釘 2.調節傳動帶張緊,檢查飛輪螺母、鍵等

     

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    小型制冷設備制冷系統維修基本操作方法

    抽空干燥:已檢漏的制冷系統,放出氨氣后,在充冷劑前要進行抽空干燥。這時可在系統的高壓修理口處外接真空泵(或壓縮機),將系統整個放在大干燥箱內,在80~100。c下邊烘邊抽,連續抽吸12~24小時。如無干燥箱,也可用噴燈來烘烤,但烘烤時要注意溫度均勻。干燥完畢后,關閉修理口,待冷卻后便可充劑。

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    小型空調熱泵的工作原理

    在小型空調器中,冬季取暖時可用電加熱器來加熱,但為了充分發揮制冷設備的效用,無論供熱、還是制冷往往都由同一套制冷設備來完成。也就是在供熱時,將制冷系統制冷時的蒸發器作為供熱時的冷凝器,制冷時的冷凝器作為供熱時的蒸發器使用,使系統由制冷工況轉為“熱泵”工況,就能向艙室供熱

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    熱線式時間起動繼電器

    這種開關是靠熱線受熱膨脹倬長而動作的。在沒有接通電源時,兩個觸頭都閉合。當電動機起動時,熱線因通電發熱而伸長,在支持彈簧的作用下,將起動觸頭斷開,但運行觸頭仍保持閉合。如電動機過載,過載電流使熱線更熱,伸得更長,則運行觸頭也斷開,’對電動機起過載保護作用

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    全封閉壓縮機電壓式起動繼電器

    這種起動繼電器用于電容起動式電動機。繼電器線圈由多匝細線繞成,跨接在起動繞組兩端,其觸頭為常閉觸頭,與起動電容器串聯。電動機通電后,在電動機增速過程中,由于電容器的作用,起動繞組兩端的電壓可達電源電壓的150%左右,于是在繼電器線圈中流過較大電流,將觸頭斷開,使電動機進入正常運行。在運行過程中,起動繞組兩端仍保持足夠的電壓,使起動觸頭一直保持斷開,直至電動機停止為止。

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    冰箱壓縮機電流繼電器

    電流繼電器的線圈由粗銅線繞成,匝數較少,它與電動機的運行繞組串聯,繼電器的常開觸頭則與起動繞組串聯。當電動機接通電源,因電動機尚未轉動,經過運行繞組的起動電流較大,使繼電器線圈產生強大磁力,將常開觸頭閉合。于是起動繞組通電,轉子開始轉動,使定子繞組感應一反電動勢,因而流過運行繞組和繼電器線圈的電流隨轉速的加快而減少,吸引觸頭的磁力逐漸減弱,最后由重力或彈簧力將觸頭斷開,使起動繞組脫離工作。

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    小型制冷裝置的電氣設備--電動機

    單相電動機按起動方式的不同可分為四種。在分相式電動機中,在定子中除有一套由粗線繞成的運行繞組外,還有一套由細線繞成的起動繞組。由于這兩套繞組的電阻和感抗的比值不同,使流過運行繞組的電流落后于流過起動繞組電流一定角度從而產生起動轉矩使轉子旋轉起來。

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    小型設備一般都使用什么制冷劑

    在小型設備中,冷劑循環量很少,如使用單位容積制冷量較大的冷劑,會使壓縮機及節流元件的尺寸過小,在制造上存在許多困難,所以一般不用氨。在過去多用二氧化硫或氯甲烷,現在已被氟利昂所取代,常用的有F12、F22、F114及R500,并開始使用R502。

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    使用毛細管時制冷系統具有的特殊性能

    在使用毛細管時,制冷系統具有一些特殊的性能:1.對運行工況的變化極為敏感。當外界氣溫的升高和降低值偏離設計工況時,其制冷量及效率皆下降,若偏離過大,還會出現某些不正常現象。例如,在外界氣溫較低時,起初由于冷凝器散熱能力增加,導致冷凝壓力下降,這就減少了毛細管的冷劑通過能力,并增大壓縮機的制冷量。于是進入蒸發器的冷劑量減少,而壓縮機對蒸發器的抽吸能力加強,使蒸發溫度下降。

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    回轉式壓縮機

    回轉式壓縮機分為轉子式及滑片式兩種。在轉子式壓縮機中,其轉子在氣缸中是偏心安裝的,但繞氣缸的中心旋轉。在旋轉時,轉子邊緣總有一處與缸壁接觸。在吸氣口與排氣口之問設有一密封活板,將缸體內腔分隔為吸入與排出兩個空問。轉子在偏心旋轉時,使兩空間發生容積變化,即將氣體不斷從吸氣口吸入,壓縮后經排氣闊排出。

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    船用小型制冷設備

    在船舶上,除了有集中的伙食冷庫和空調系統外,為了進一步改善工作條件以及為生活方便起見,尚分散設置一些小型制冷設備,以彌補集中系統的不足。近年來,在機艙集中控制室中,裝設小型空調器者也日漸增多。常見的小型制冷設備有下列幾種

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